新型智能恒減速閘控系統(tǒng)

主要組成：
　　
　　新型盤(pán)式制動(dòng)器
　　制動(dòng)器支架
　　恒減速液壓站
　　恒減速電控柜
　　測(cè)速編碼裝置
　　智能閘檢測(cè)系統(tǒng)
　　液壓管路

　突出特點(diǎn)：
　　
　　1）恒值閉環(huán)恒減速控制方式具有減速度恒值閉環(huán)自動(dòng)控制功能。
　　
　　2）雙設(shè)定值恒力矩二級(jí)制動(dòng)，解決了在極端情況下提升系統(tǒng)的冗余安全保障，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的安全可靠性。
　　
　　功能介紹：
　　
　　1）三條獨(dú)立的恒減速安全制動(dòng)回路
　　
　　三回路獨(dú)立的高性能電液比例方向閥、備用油源等，熱備冗余；
　　
　　2）具有對(duì)運(yùn)行工況及各子系統(tǒng)全方位監(jiān)控、分析、故障診斷和閉環(huán)調(diào)整的控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了安全制動(dòng)的智能化。
　　
　　3）先進(jìn)的油缸后置盤(pán)型制動(dòng)器采用進(jìn)口密封件，采用進(jìn)口碟形彈簧，采用真空造型鑄造技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、鏡面磨削技術(shù)等，保證了產(chǎn)品的制造質(zhì)量。
　　
　　4）具備油液污染度在線監(jiān)測(cè)裝置
　　
　　5）采用恒壓變量供油，高壓零流量卸荷，遙控閥調(diào)節(jié)的供油卸荷方式，系統(tǒng)工況轉(zhuǎn)換時(shí)供油變化平穩(wěn)，“按需供油”，減少了能量損失和系統(tǒng)發(fā)熱；
　　
　　6）串聯(lián)比例溢流閥：確保在控制信號(hào)或線纜出現(xiàn)故障的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)正常工作時(shí)高速一級(jí)制動(dòng)的事故；
　　
　　7）智能閘檢測(cè)系統(tǒng)
　　
　　XHKD-PLC-1智能閘檢測(cè)系統(tǒng)集檢測(cè)、運(yùn)算、控制、監(jiān)視為一體。前端測(cè)量元件主要包括:位移傳感器、無(wú)接觸式溫度傳感器、油壓傳感器、無(wú)接觸式偏擺傳感器
　　
　　XHKD-PLC-1智能閘檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)人性化的監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)以畫(huà)面的形式將系統(tǒng)檢測(cè)到的間隙值、溫度值、壓力值等過(guò)程變量直觀的顯示出來(lái)。通過(guò)觸摸顯示屏實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部某些特定參數(shù)的修改，系統(tǒng)故障復(fù)位，故障記錄及歷史曲線調(diào)取等操作。
　　
　　整個(gè)系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，接線安裝方便，檢測(cè)準(zhǔn)確，精度高，同時(shí)智能化程度高，可以通過(guò)上位一體機(jī)實(shí)現(xiàn)參數(shù)修正和零位校準(zhǔn)等，操作維護(hù)方便。
　　
　　8）冗余的恒減速控制系統(tǒng)
　　
　　采用2套PLC系統(tǒng)，并配備2塊用于恒減速制動(dòng)控制的電控板，分別控制每一臺(tái)液壓站。